Historie:
  Typ  Čezeta 502 se začal vyrábět v roce 1960. Nahradil starší typ Čezeta 501. Vzhledově se oba typy od sebe moc nelišily, avšak nová Čezeta přinesla celolu řadu zlepšení.

Popis:
   Opět šlo o samonosnou karopserii s úchytnými body pro agregáty. Přední kolo je zavěšeno v tlačné kyvné vidlici odpružené dvěma teleskopickými tlumiči. Zadní kolo je uloženo ve výkyvné vidlici svařené z ocelových trubek. Bylo odpruženo dvěma motocyklovými tlumiči (původní typ 501 měl zcela jinou konstrukci podvozku). Vlastní karoserie je svařená z výlisků tloušťky 0,8 mm. Pod sedlem má úložný prostor, palivová nádrž se nachází v přední části skůtru.
   Motor je dvoudobý s nuceným chlazením vzduchem. Typy 502/00, 502/02 a 502/05 de Luxe jsou vybaveny 12V elektřinou a dynamospouštěčem. Typ 502/05 de Luxe má panelová hliníková řidítka se zabudovaným tachometrem oválného tvaru. Typ 502/01 a 502/06 byl vybaven 6V elektřinou a neměl dynamospouštěč.
   Agregáty a přední část skůtru byly použity u nákladní tříkolky Čezeta 505.
   V současné době jsou tyto skůtry mezi sběrateli velmi oblíbené a vyhledávané.

text: T.K.
technická data a více fotografií tohoto typu vozidla najdete na:

https://www.eurooldtimers.com/cze/galerie-stroj/2530-1960-cz-cezeta-502.html